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奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格,而上汽奥迪的车型则

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在这种趋势下,奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI,也就不难理解其

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主要是由于经调整EBITA的减少所致,部分被无形资产摊销、非现金股权激励

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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价格体系崩了。新浪科技讯

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若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为